Ano ang gagawin kung ang AOX electric control valve ay hindi mahigpit na nakasara? Maraming mga scheme para sa pag-regulate ng panloob na pagtagas ng balbula

Sa panahon ng paggamit ng mga balbula, kadalasan ay may ilang mga problema, tulad ng kung ang balbula ay mahigpit na nakasara o hindi. Ano ang dapat gawin? Ang mga sumusunod ay ilang mga pamamaraan para sa pagharap sa panloob na pagtagas sa mga control valve.

1. Ang setting ng zero na posisyon ng actuator ay hindi tumpak at hindi pa umabot sa ganap na saradong posisyon ng balbula

Paraan ng pagsasaayos:

1) Manu-manong isara ang balbula (dapat kumpirmahin na ito ay ganap na sarado);

2) Lagyan ng higit na puwersa upang manu-manong isara ang balbula, alinman ang hindi maaaring bahagyang paikutin nang may lakas;

3) Bumalik (sa direksyon ng pagbubukas ng balbula) isa pang kalahating pagliko;

4) Pagkatapos ay ayusin ang limitasyon



2. Ang balbula ay isang pababang push closed type, at ang thrust ng actuator ay hindi sapat na malaki. Kapag nag-debug nang walang presyon, madaling maabot ang ganap na saradong posisyon. Gayunpaman, kapag may pababang tulak, hindi nito madaig ang pataas na tulak ng likido, kaya hindi ito maisara sa lugar.

Solusyon: Palitan ang high thrust actuator o lumipat sa isang balanseng valve core upang mabawasan ang imbalance force ng medium.



3. Ang panloob na pagtagas na dulot ng kalidad ng pagmamanupaktura ng mga electric control valve ay sanhi ng mahinang kontrol ng tagagawa ng balbula sa materyal ng balbula, teknolohiya sa pagproseso, proseso ng pagpupulong, atbp. sa panahon ng proseso ng produksyon, na nagreresulta sa hindi kwalipikadong paggiling ng mga sealing surface, hindi kumpletong pag-alis ng mga produktong may mga depekto tulad ng mga hukay at mga butas ng buhangin, na nagreresulta sa panloob na pagtagas ng mga electric control valve.

Solusyon: Rework ang sealing surface.



4. Ang control part ng electric control valve ay nakakaapekto sa internal leakage ng valve. Ang tradisyonal na control mode ng electric control valve ay sa pamamagitan ng mechanical control mode tulad ng valve limit switch at over torque switch. Dahil ang mga elemento ng kontrol na ito ay apektado ng temperatura, presyon at halumigmig sa kapaligiran, ang pagpoposisyon ng balbula ay hindi tumpak, pagkapagod sa tagsibol, hindi pantay na koepisyent ng thermal expansion at iba pang layunin na mga kadahilanan ay nagiging sanhi ng panloob na pagtagas ng electric control valve.

Solusyon: Muling ayusin ang limitasyon.



5. Ang panloob na pagtagas na dulot ng problema sa pag-debug ng electric control valve ay karaniwang apektado ng proseso ng pagpoproseso at pagpupulong, at mayroong isang kababalaghan na ang electric control valve ay hindi mabubuksan pagkatapos manu-manong isara nang mahigpit. Kung ang stroke ng electric control valve ay inaayos nang mas maliit sa pamamagitan ng aksyon na posisyon ng upper at lower limit switch, isang perpektong estado ng electric control valve na hindi mahigpit na sarado o ang balbula na hindi nabubuksan ay magaganap; Ang pagsasaayos ng stroke ng electric control valve na mas malaki ay magdudulot ng over torque switch na proteksyon na aksyon; Kung ang halaga ng pagkilos ng switch ng torque ay inayos nang mas malaki, maaaring may mga aksidente tulad ng pagkasira sa mekanismo ng deceleration transmission o balbula, o kahit na pagkasunog ng motor. Upang malutas ang problemang ito, kadalasan sa panahon ng pag-debug ng electric control valve, manu-manong i-ugoy ang electric control valve sa ibaba, pagkatapos ay paikutin ito ng isang bilog sa bukas na direksyon upang itakda ang lower limit switch position ng electric door, at pagkatapos ay buksan ang electric control valve sa ganap na bukas na posisyon at itakda ang upper limit switch position. Sa ganitong paraan, hindi mabubuksan ang electric control valve pagkatapos ng manu-manong pagsasara, na maaaring malayang magbukas at magsara ng electric door, ngunit hindi nakikitang magdulot ng panloob na pagtagas ng electric door. Kahit na ang pagsasaayos ng electric control valve ay medyo perpekto, dahil sa relatibong nakapirming posisyon ng pagkilos ng limit switch, ang patuloy na pagguho at pagkasira ng valve controlled medium sa panahon ng operasyon ay maaari ding maging sanhi ng panloob na pagtagas na dulot ng hindi pagkakasara ng balbula nang mahigpit. .

Solusyon: Muling ayusin ang limitasyon.



6. Ang error sa pagpili ay nagiging sanhi ng cavitation corrosion ng balbula, na humahantong sa panloob na pagtagas ng electric control valve. Ang cavitation ay nauugnay sa pagkakaiba ng presyon. Kapag ang aktwal na pagkakaiba ng presyon â³ P ng balbula ay mas malaki kaysa sa kritikal na pagkakaiba ng presyon â³ Pc na bumubuo ng cavitation, nangyayari ang cavitation. Sa proseso ng cavitation, kapag pumutok ang bubble, naglalabas ito ng malaking enerhiya, na may malaking mapanirang epekto sa mga bahagi ng throttle tulad ng valve seat at core. Sa pangkalahatan, ang mga balbula ay gumagana sa loob ng tatlong buwan o mas maikli pa sa ilalim ng mga kondisyon ng cavitation, Ang balbula ay dumanas ng matinding kaagnasan ng cavitation, na nagreresulta sa pagtagas ng upuan ng higit sa 30% ng rate ng rate ng daloy, na hindi maaaring mabayaran. Samakatuwid, ang mga de-kuryenteng balbula para sa iba't ibang layunin ay may iba't ibang partikular na teknikal na kinakailangan, at napakahalagang pumili ng mga electric control valve nang makatwirang ayon sa daloy ng proseso ng system.

Solusyon: Gumawa ng mga pagpapabuti sa proseso at pumili ng mga multi-stage na pagbabawas ng presyon o mga balbula na nagre-regulate ng manggas.



7. Dahil sa pagguho ng daluyan at panloob na pagtagas na dulot ng pagtanda ng electric control valve, pagkatapos na ang electric control valve ay nababagay at pinaandar para sa isang tiyak na tagal ng panahon, dahil sa mga dahilan tulad ng cavitation at erosion ng medium, pagsusuot ng core ng balbula at upuan ng balbula, at pagtanda ng mga panloob na bahagi, ang electric control valve stroke ay maaaring masyadong malaki at ang electric control valve ay maaaring hindi mahigpit na sarado, na nagreresulta sa isang mas malaking halaga ng pagtagas ng electric control valve. Sa paglipas ng panahon, ang hindi pangkaraniwang bagay ng panloob na pagtagas sa mga electric control valve ay magiging seryoso.

Solusyon: Muling ayusin ang actuator at magsagawa ng regular na pagpapanatili at pagkakalibrate.